Wat je route je nog meer vertelt
Jij kiest de route en het moment. Plens rekent uit wat er onderweg op je wacht: regen, wind, licht en donker. In het lab proberen we nieuwe dingen met die gegevens. Wat werkt, gaat naar de app.
Waarom een lab
Meer dan regen
Een route is meer dan een buienradar. Er zijn lantaarnpalen, fietssnelwegen, schuilplekken, zonsondergang en wind. Die lagen hebben we al, en ze vertellen samen meer dan los.
Echt gebouwd
Wat hier staat, werkt al, is in aanbouw of heet eerlijk een concept. Wat werkt, kun je proberen.
Voor wie naar buiten gaat
De maat blijft dezelfde als in de app: helpt het iemand die gaat fietsen, lopen of wandelen om een betere keuze te maken? Dan hoort het hier.
Wat er nu in het lab staat
Van live tot idee. Bij elk experiment kun je meedoen of meedenken.
- Besloten test
Ask Plens
Vraag in gewone taal naar je rit: "Ik fiets maandag om negen naar mijn werk." Plens rekent het vertrekmoment, de kleding en de verlichting langs je route uit.
- Nu te proberen
Plens Lichtcheck
Zie welk deel van je fietsroute verlicht is, waar geen lampen staan en waar niemand het weet. Met het langste stuk zonder lampen en hoe laat je daar bent.
- Prototype in aanbouw
Plens Vooruitlicht
Een fietslamp die vooruitkijkt. Komt er een stuk zonder lantaarnpalen aan, dan is de lamp klaar voordat je er bent, en feller als het donkerder wordt.
- Concept
Plens Beweegminuten
Telt je ritten met Plens op tegen de 150 minuten bewegen per week van de Gezondheidsraad. Je ziet hoeveel je al fietste, zonder er iets extra voor te doen.
Mail je ideeOpent je mail · contact@plensapp.nl
Een fietser die echt trapt
De figuren in Plens bewegen niet op gevoel. Kims benen zijn uitgerekend: de trapper draait een zuivere cirkel, de voet staat erop, en enkel, knie en heup volgen met botten die geen millimeter langer of korter worden. Hieronder zie je alle 48 standen van één omwenteling.
Broek, schoen en enkel hangen aan het skelet uit de eerste tab en bewegen er stand voor stand mee. Kim blijft staan; de straat, de bui en de stad schuiven onder haar door.
Het skelet over Kims eigen tekening. De heup staat vast op het zadel; de rest volgt de trapper.
1,25 s · 48 tpm · twee keer vertraagd
Zo komt de beweging tot stand
- BronDe goedgekeurde tekening van Kim, 1536 × 1024 pixels. Die blijft onaangeroerd.
- VectorKleurvlakken worden paden. Broek, schoen en enkel krijgen een eigen, gesloten contour.
- SkeletUit haar houding: dijbeen 194 px, scheen 166 px, crankstraal 99 px, heup op het zadel.
- 48 standenTrapper op de cirkel, voet erop, dan de knie uit twee vaste botlengtes. Het andere been een halve slag verder.
- BrowserElke stand één keer getekend en afgespeeld met CSS. Geen video.
Wat het been doet over één omwenteling
De knie buigt tussen 48° en 145°. Het been strekt nooit helemaal: hoogstens 95,5% van zijn lengte, onder de grens van 96% die we onszelf stelden.
Wat we controleren
- < 10⁻¹² pxVerschil in botlengte over alle standen
- < 10⁻¹³ pxGlijden van de voet over de trapper
- 5,88 / 255Gemiddeld kleurverschil met de brontekening
- 180,0°Afstand tussen de twee trappers, in elke stand
Dit is een illustratie met een rekenmodel eronder, geen gemeten menselijke biomechanica. De maten komen uit de tekening, niet uit een lichaam.
Wat erna komt
Siënna krijgt dezelfde aanpak: voetcontact met de grond in plaats van met een trapper, en een zwaaiend been ertussen.
Jan en Bikkel. Een rustiger ritme, en een hond met vier poten die elk hun eigen moment hebben.
Met dezelfde standen kunnen we laten zien wat licht op bewegende benen doet, stand voor stand.
Wat al die ritten opleveren
De meeste mensen fietsen niet om te sporten, maar om ergens te komen. Toch beweeg je dan gewoon: de minuten naar je werk en terug tellen mee, en je hoeft er geen extra tijd voor vrij te maken.
Vier dagen naar je werk fietsen: 160 minuten
Een rekenvoorbeeld met een gewone woon-werkrit van vijf kilometer.
- Enkele reis, 5 km op 15 km/u
- 20 min
- Heen en terug
- 40 min
- Vier werkdagen
- 160 min
Dat is meer dan de 150 minuten per week die de Gezondheidsraad volwassenen aanraadt aan matig of zwaar intensief bewegen. Daarnaast raadt de richtlijn twee keer per week spier- en botversterkende activiteiten aan; die haal je niet op de fiets. Rekenvoorbeeld van Plens, geen advies op maat. Bron: Gezondheidsraad, Beweegrichtlijnen 2017
- 74 min
Zo lang fietst een volwassen Nederlander (20 tot 90 jaar) gemiddeld per week. Volgens deze studie voorkomt dat zo'n 6.500 sterfgevallen per jaar, en leven Nederlanders daardoor gemiddeld een half jaar langer.
Bron: Fishman e.a., American Journal of Public Health 2015 - 41%
Zoveel kleiner was de kans om te overlijden voor wie naar het werk fietste, in een Britse studie die 263.450 mensen vijf jaar volgde. Ze kregen ook 45% minder vaak kanker en 46% minder vaak een hart- of vaatziekte dan wie met de auto of het ov ging. Een verband, geen bewijs van oorzaak.
Bron: Celis-Morales e.a., BMJ 2017 - 3–14 mnd
Zoveel langer leef je volgens een Nederlandse rekenstudie als je korte dagelijkse ritten met de fiets maakt in plaats van met de auto. Het verlies door meer ingeademde luchtvervuiling (0,8 tot 40 dagen) en door verkeersongelukken (5 tot 9 dagen) is veel kleiner.
Bron: De Hartog e.a., Environmental Health Perspectives 2010 - Ruim 1 dag
Zoveel minder verzuimen werknemers die regelmatig naar hun werk fietsen per jaar dan collega's die niet fietsen.
Bron: TNO, 2009
Deze cijfers gaan over groepen mensen, niet over jou. Plens geeft geen medisch advies.
Welke klimaatkeuzes maken verschil?
WRI rangschikte 19 keuzes op mogelijke emissiereductie. We lezen de cijfers vanuit mobiliteit, met de originele figuur en de grenzen van de schatting erbij.